最近一位行業人士爆料“中東是比較火。沙特電子煙這幾天轉運暴漲，剛接迪拜電話，迪拜轉運沙特渠道漲瘋了?！?/span>

沙特的確是中東前景大的一個市場，也是最嚴一個清關市場，商家都想往里擠。包括迪拜擁有幾十家店的阿聯酋電子煙品牌POD SALT都接下來要往沙特擠，向伊朗、伊拉克等中東阿拉伯國家進軍。

近期也發現，不少中國品牌老板開始提速介入中東市場。我們還發現一家新品牌Cokii也在迪拜剛剛開店，也發現一些頭部企業正在加速打入中東。

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政策“開閘”，中東電子煙加速商業化。

中東電子煙的政策“開閘”是第一步。

2019年前的中東，基本不允許電子煙，那段時期電子煙黑市與政府在角力。但基于各方利益的平衡，2019年后的中東電子煙迎來逐步的合法進化。從阿聯酋、巴林、科威特、沙特到埃及，中東從禁電子煙國家路線，越來越多國家意識到電子煙納入監管，合法收稅的必要性。加上越來越多中東地區煙民轉向對危害更輕點的電子煙，這意識越來越強，將市場帶入新的階段。

接下來市場商業化，將是一種復刻歐美市場的進程。中東正是幾年前的歐美格局，各開放式注油增長放慢平穩，一次性正快速進入，在中東地區也開始迅速演繹商業化。

（電子煙運輸成為中東熱門選項）

商業氛圍方面，中東電子煙開放程度遠高于歐美地區。各式電子煙進入市場，管控也寬松，哪怕不合規的一些產品也照樣在柜臺上銷售。煙油市場需求多，柜臺上都擺放了不少，因為煙油制品在中東一些市場允許銷售的最大容量為60毫升，其他國家大部分只有10毫升，或者20毫升。

用2023年迪拜展會形容，“那種氛圍真的好，電子煙渠道買家也真的多，而且還來自全球各地”。中東地區印巴族商人在世界零售渠道地位顯著，特別歐美地區，大量印巴商人正在認可電子煙，推廣商業電子煙，也非常有助于商業化。

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消費潛力。

在消費文化和消費水平上，中東一部分國家都談得上消費有支撐。

比如迪拜、阿布扎比平均工資在數萬人民幣之上，這消費水準甚至比歐洲發達國家還發達。

做中東，不僅是戰略，也是消費市場所驅。

當然，消費也不是沒尺寸放開。比如目前在迪拜，煙草用具和煙霧均被列為煙草控制標準，使用區域與煙草控制一致，商場、醫療設施、學校等區域禁止使用電子煙。

至少目前在中東，零售端管控比較松。雖然要求持證，但真正持證的商家也特別少。

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多國路線。

中東地區，不是一個個別市場，更偏向是多國路線市場。

賣場市場在迪拜，但買家市場在迪拜之外的其他地區/國家。比如沙特、巴林、科威特、伊拉克、伊朗、土耳其、埃及等。

市場要求也不同，比如在迪拜市場發展，合規和繳稅非常重要；在沙特、埃及，守法規范嚴格，物流很重要。

也鑒于歐美政策收緊，在中東電子煙市場相對空白時期，最先進入市場的企業將擁有巨大的先發優勢，一舉奠定市場基礎。

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煙草基礎。

中東地區吸煙人口眾多，至少1億以上。

水煙文化濃厚，傳統煙草市場銷量非常大，中青壯年人口也多。

對比煙草，電子煙性價比也逐步顯現出來。

時下的中東電子煙規模才4-6億美金，比起美國近100億美金，歐洲數百億人民幣，增量的空間給中東帶來未來可能性的數倍增長空間，這就是誘惑。

（中東熱度）

有人說中東是新興市場，有人說中東是成熟市場，本質上起點不同。不可否認中東一些地區，電子煙已經非常成熟，各式的體系比較完整，電子煙品類也沖破高峰。數百個品牌在一個市場里面“卷”，但頭部集聚還比較少。

國際電子煙巨頭也將方向瞄準中東。比如菲莫國際旗下IQOS加熱不燃燒產品已進入迪拜市場，通過迪拜國際機場的免稅店、超市和連鎖超市宣傳。此外，英美煙草、JUUL都在中東布局。中國電子煙巨頭思摩爾、吉邇科技、愛奇跡、艾維普思、優維爾、芙麥等，都在中東強化市場布局。一些品牌FUMMO、MAZAJ、TUGBOAT已經在中東走出燦爛的軌跡。

一些商家近期還反饋“中東市場最近是不是打開了，很多供應商往那邊跑”。

然而每個市場有特殊性。中東，哪怕復刻歐美市場，但銷售的路徑也不盡相同，得轉轉思維。對于中國電子煙企業來說，中東電子煙市場蘊藏著巨大商機，是分散風險、拓展海外業務的重要地區。開拓中東市場刻不容緩，早入者獲利最大！